Kern des Projekts war die Erstellung eines grenzüberschreitenden Mobilitätsplansfür die Eifel. Hintergrund hierbei ist die prognostizierte Zunahmedes – vor allem grenzüberschreitenden – Verkehrs wegen der zunehmendeneuropäischen Integration. Der deutsch-belgische Teil der südlichen Eifel istnicht an wichtige nationale und europäische Entwicklungsachsen angebunden(wie Wissenschaftszentren). Eine Studie soll die Folgen der allgemeinenVerkehrsentwicklung für die Planung künftiger Infrastrukturprojektedarstellen. Mögliche negative Folgen für die Verkehrssicherheit, Bebauungund wissenschaftliche Entwicklung dieser Region mussten dargestelltwerden. Ferner wollte man die Möglichkeiten eines regionsüberschreitendenKorridorsystems untersuchen. Sowohl der Güter-, Fahrrad- als auch der Autoverkehrwar Gegenstand der Studie. Achievements: Die Studie ist in drei Phasen eingeteilt: Analyse der Situation, Definierung derZielsetzung des Mobilitätsplans und Ausarbeitung des Plans. Die Studie hatmehr Einblicke in die heutigen Probleme, künftigen Herausforderungen undmöglichen Lösungen ergeben. Die Studie kann als Grundlage für dieEntwicklung und Durchführung konkreter Projekte auf kommunaler Ebene undfür die Entwicklung eines euregionalen Verkehrsplans dienen.