Une fois terminée, la Vennbahn-Route sera le plus long chemin de randonnée pédestre et cycliste transfrontalier en Europe sur une voie ferrée désaffectée. Au niveau du subventionnement, la réalisation de la route transfrontalière dont les coûts sélèvent à 13,6 millions deuros se fera en deux étapes. La partie du tracé parcourant la ville dAix-la-Chapelle – Raeren – Roetgen, Simmerath, Montjoie, Bütgenbach, Waimes et Amblève sera mise en oeuvre dans le cadre du programme de coopération transfrontalière de lEurégio Meuse-Rhin. La partie méridionale du tracé parcourant St. Vith, Oudler et Troisvierges sera réalisée dans le cadre du programme Interreg de la Grande Région. Die Vennbahn-Route wird mit rund 130 km zu Europas längstem zusammenhängenden grenzüberschreitenden Rad- und Wanderweg auf einer stillgelegten Bahntrasse. Die Umsetzung des mit rund 13,6 Mio. Euro dotierten Großprojektes erfolgt fördertechnisch in zwei Teilprojekten. Das Teilstück der Route, welches durch die Kommunen Raeren, Roetgen, Simmerath, Monschau, Bütgenbach, Weismes und Amel führt, wird im Rahmen des Interreg IVA-Programmes der Euregio Maas-Rhein durchgeführt. Für den weiter südlich gelegenen Teilabschnitt von St. Vith über Oudler nach Ulflingen erfolgt die Realisierung im Rahmen des Interreg IVA-Programmes der Großregion Saar-Lor-Lux.