Cieľom projektu bola prestavba, ako aj modernizácia ciest na obidvoch stranách hranice, ktoré vedú k hraničnému priechodu Palota – Radoszyce, zlepšenie bezpečnosti, dopravnej prístupnosti a priestorovej integrácie poľsko-slovenského pohraničia. Na slovenskej strane hranice bola uskutočnená modernizácia štyroch cestných úsekov s celkovou dĺžkou 13,6 km. Na poľskej strane bola prestavaná okresná cesta č. 2229R Prusiek-Wysoczany, na úseku viac ako  8 km, prechádzajúcom cez územie obce Sanok. Spomínaná cesta patrí k základnému komunikačnému systému sanockého okresu a vedie premávku smerom na juh k cestnému hraničnému prechodu Radoszyce – Palota. Z hľadiska komunikačnej dostupnosti a integrácie má spomínaná cesta obrovský význam pre mobilitu lokálnej komunity a turistickú obsluhu prírodne zaujímavých území. Týmto cestným ťahom sa realizuje rozvoz detí do škôl a takisto mnoho pravidelných autobusových liniek spájajúcich obce: Niebieszczany, Prusiek, Mokre, Morochów, Wysoczany v sanockom okrese. Achievements: Cieľom projektu bola prestavba, ako aj modernizácia ciest na obidvoch stranách hranice, ktoré vedú k hraničnému priechodu Palota – Radoszyce, zlepšenie bezpečnosti, dopravnej prístupnosti a priestorovej integrácie poľsko-slovenského pohraničia. Na slovenskej strane hranice bola uskutočnená modernizácia štyroch cestných úsekov s celkovou dĺžkou 13,6 km. Na poľskej strane bola prestavaná okresná cesta č. 2229R Prusiek-Wysoczany, na úseku viac ako 8 km, prechádzajúcom cez územie obce Sanok. Spomínaná cesta patrí k základnému komunikačnému systému sanockého okresu a vedie premávku smerom na juh k cestnému hraničnému prechodu Radoszyce – Palota. Z hľadiska komunikačnej dostupnosti a integrácie má spomínaná cesta obrovský význam pre mobilitu lokálnej komunity a turistickú obsluhu prírodne zaujímavých území. Týmto cestným ťahom sa realizuje rozvoz detí do škôl a takisto mnoho pravidelných autobusových liniek spájajúcich obce: Niebieszczany, Prusiek, Mokre, Morochów, Wysoczany v sanockom okrese.