Železniční trať Szklarska Poręba Górna - Harrachov se nalézá na území Polské republiky (cca 13,2 km, v rámci evidenčního systému PKP byla označena číslem 311) a na území České republiky (cca 1,1 km, v českém evidenčním systému označena číslem 036). Na území Polské republiky je vlastníkem tratě od ledna roku 2008 Województwo Dolnośląskie a jejím správcem je Dolnośląska Służba Dróg i Kolei, na území ČR je jejím správcem správce železniční infrastruktury Správa železniční dopravní cesty, s.o. - SŽDC.Na této železniční trati není již více než 60 let provozována osobní doprava, nákladní doprava zde byla provozována v omezeném rozsahu do roku 1995. V souvislosti s touto situací musí zavedení osobních vlaků zajišťujících efektivní osobní dopravu (a časově atraktivní ve vztahu k ostatním dopravním prostředkům) předcházet její generální oprava (zejména na polské straně).Plánovaný rozsah opravy zabezpečí bezpečné vedení železniční dopravy jak v letním, tak i zimním období, a zároveň dosažení tzv. traťové rychlosti ve výši 50-60 km/h.Realizace výše uvedených prací nevyžaduje vydání stavebního povolení, jejich provedení je možné na základě ohlášení příslušnému stavebnímu úřadu (orgánu státní správy na úseku architektury a výstavby). Realizace tohoto projektu bude mít podstatný vliv na vzrůst míry turistické atraktivity středisek v polské a české části Krkonoš. Dojde ke zvýšení dostupnosti střediska zimních sportů v Jakuszycích, které je jedním z hlavních center běžeckého lyžování na území Polska. Navíc umožní turistům navštěvujícím okolí města Szkl. Poręba jednodušší dopravu (díky spojení s rozvinutou českou železniční sítí) do míst, které jsou v rámci České republiky turisticky atraktivní.V blízkosti železniční tratě (nedaleko Szklarské Poręby) se nalézají kamenolomy žuly - modernizace tratě pozitivně ovlivní růst objemu železniční přepravy vytěženého materiálu a povede ke snížení density provozu těžkých silničních vozidel centrem města. Achievements: V rámci opatření podporujícího zvýšení komunikační dostupností byl zrealizován také jeden projekt z oblasti železniční infrastruktury. Na realizaci projektu byla z Evropského fondu pro regionální rozvoj poskytnuta částka přes 4 miliony Eur. Projekt se týkal rekonstrukce 14 kilometrů železniční tratě, která vede přes česko-polskou hranici v Jizerských horách. Tato trať nebyla více jak 60 let využívána pro přepravu cestujících. Díky realizaci projektu bylo možné tuto trať znovu zprovoznit a zahájit osobní železniční dopravu mezi dvěma horskými turistickými středisky – Szklarskou Porębou nacházející se na území Dolnoslezského vojvodství a Harrachovem, který leží na území Libereckého kraje. Projekt je výsledkem mnoha jednání mezi zástupci českých a polských samospráv, které se shodly na tom, že železniční propojení je významným dopravním spojením v západní části česko-polského příhraničí. Byť se jedná o malou vzdálenost, pouhých 14 km mezi uvedenými turistickými středisky, jedinou možností pro návštěvníky Krkonoš a Jizerských hor kteří chtěli navštívit tato střediska, bylo cestování autem. Zprovoznění železniční trati přispělo k lepšímu využití turistického potenciálu obou obcí a ke zvýšení návštěvnosti příhraničního regionu. Je to i alternativní řešení pro ty, kteří mají zájem poznat turistické zajímavosti na druhé straně hranice a nemají k dispozici automobil.