Cílem stavby I. úseku je vybudovat cyklostezku mezi Gerlovou Hutí a Novou Hůrkou jako nový samostatný dopravní pás, sloužící pouze cyklistické dopravě . Dlouhodobým cílem je postupně překládat cyklistický provoz ze silniční dálkové cyklotrasy č.33, která tudy vede ze Železné Rudy přes Prášily, Srní, Modravu, Kvildu, Horní Vltavici, Lenoru, Stožec do Nové Pece. Střednědobým cílem je v horizontu 5 až 8 let prodloužit cyklostezku z Nové Hůrky dále do Prášil a Srní. Cyklostezka začíná u křižovatky silnic I/27 (Klatovy - Železná Ruda) a II/190 (směr Hartmanice) a vede v souběhu s komunikací na samostatném pásu mezi elektrovodem a okrajem lesa. V kilometru 3,075 odbočuje vpravo a pokračuje do Nové Hůrky po účelové lesní komunikaci. Celková délka cyklostezky je 4,844 km, z toho je asfaltový povrch 3,219 km, kalený štěrk 1,625 km; šířka zpevnění je 3 m plus nezpevněné krajnice šířky 0,25 m. V úseku km 0,0 až 3,075 se nacházejí drobné vodoteče, které budou překračovány po 3 dřevěných mostcích. V Gerlově Huti při začátku cyklostezky se navrhuje vybudovat parkoviště pro osobní auta o 50-ti stáních, z toho 2 stání pro vozíčkáře. Obslužná vozovka parkoviště se navrhuje s asfaltovým povrchem. Stání pro osobní auta budou rozdělena do sekcí po 5 a 10. Jejich povrch bude přírodní z kaleného štěrku. Součástí parkoviště je i obratiště a zastávka autobusu linek prázdninové ekologické dopravy a mobiliář parkoviště s odpočinkovými místy. Parkoviště je umístěno do prostoru mladého lesa. Cyklostezka bude v zimě sloužit jako lyžařská běžecká trasa. Mostky na trase jsou dimenzovány na průjezd rolby používané k úpravě lyžařských stop.